Kiek atsimenu, tai jaunimelis visais laikais skraidydavo. Taip pat, visais laikais kaip buvo taip ir liko, kad skraidymas - greitis didesnis uz vadeliotojo arba uz pesciojo. O vadeliotojas vadeliotojui - ralistas visais laikais. Visais laikais gyvenantiem prie gatves ar prie kelio varuotojai skraido ir neturi reiksmes kokiu greiciu vaziuoja. Bet, anksciau pesteji daugiau saugodavosi ir maziau zioplinedavo. Jau nekalbu apie uzkimstas ausis ausinem ir ismeigtu zvilgsniu i telefona pesciuju perejoj, kur mirksi zelia arba jau dega geltona. O dabar??? Visada kaltas vairuotojas jei zioplys eina ne ta kelio puse arba gyvas lenda po ratais eidamas per kelia net neapsidaires. Susviete, kad jam ten reikia ir pirmyn! O numusus vairuotojas kaltas nes skraido, nors greitis mazesnis nei leistinas. Praeita vasara istrigo vaizdas kaip lekiant greitajai per raudona su svytureliais, blondine ilindusi i telefona vos nepalindo. O kas jai?! Jai gi dega zalia ir princese greitoji turi praleist!
9
1
gal ( to asd)
2020-01-23 11:42
Pranešti!
gal geriau teises lieptu kas 3 metus lieptu per laikit nes kekvieno situacijoje turi ivertint ir vairuotojas ir pestisis kai tam su ju nesimato kai blogas matomumas saugaus eismo laikitys niekas jusu nepasaugos jai patis nesisaugosim okad jau ni laksto tai jau faktas ir keliu eismo taisykliu nesiklaiko reik saugu greiti pasirinkt o ne lekt akis isdeges gavai teises vaziuoji kaip nori turi laikitis ir saugaus eismo Patarlė "Neskubėk ir būsi pirmas"
8
3
to asd
2020-01-23 08:54
Pranešti!
Pritariu 101%.Saugus eismas,pas mus,asocijuojamas su kuo daugiau ribojimu,auganciom baudom,ir tokiais"sedevrais",kaip Kauno-Laisves sankryzos kalneliais,ar panemunelio ziedu.Gatves neapsviestos,salygatviu truksta.Jeigu inzinieriai nesupranta,kaip saugiai daryti kelius ir organizuoti eisma,tegu papraso pagalbos is siaures ar vakaru.O,kai pasiklausai apie ikainius,tai gal kokia "Skanska"pasamdyt.Butu ir pigiau,ir geriau.
8
3
asd
2020-01-22 18:41
Pranešti!
Labai lengva visur įkišti tą greitį ;). Neprižiūrėtas, netvarkingas kelias kuriame įvyksta avarija- vairuotojas nepasirinko saugaus greičio, nutrenkiamas žmogus neapšviestoje vietoje- vėl vairuotojas nepasirinko saugaus greičio ir tokių įvairių situacijų yra daug daugiau, nors tikrai neteisinu greičio viršijimo.
Jūžintiškiai, susirinkę išklausyti seniūno 2023 m. veiklos ataskaitos apie nuveiktus darbus, diskutavo ir apie įsisenėjusias problemas. Ragelių gyventojai vis dar laukia kokybiško vandens, Laibgalių – šaligatvio, o visi kartu – normalaus kelio. Seniūnijos gyve
Jei pabandytumėme skaičiuoti, tikriausiai sužinotumėme, kad kasdien iš Rokiškio į Vilnių, vedini pačių įvairiausių priežasčių, važiuoja mažiausiai po kelis miestelėnus. Nors atstumas vykstant pro Uteną yra kiek trumpesnis, visgi, dėl itin prasto kelio nuo Utenos iki Vilniaus, vairuotoj
2023 m. pradžioje prasidėjusi mokyklos-darželio „Ąžuoliukas“ renovacija pasiekė finišo tiesiąją – prieš keletą dienų į atnaujintas patalpas sugrįžo mažiausiųjų grupės. Jeigu baigiamieji darbai eisis sklandžiai, gegužės mėnesį tikimasi sulaukti ir grįžtančių pradinukų.
Per 300 tūkst. sveikatos nepasitikrinusių vairuotojų nuo kitų metų sausio praras teisę vairuoti, skelbia „Regitra“. Tuo metu saugaus eismo ekspertai pastebi, kad dėl šios tvarkos vis dar yra daug neaiškumų.
„Tiems asmenims, kurie nebus pasitikrinę sveikatos ir jų med
Rokiškėnai labai myli savo miestą ir nori, kad jis būtų tvarkingas bei puoselėjamas. Rubrikai „Tavo bėdos mano“ laišką parašiusi Milda Pipinytė domisi miesto širdimi – Nepriklausomybės aikšte, kurioje, pasak skaitytojos – kiekvieną pavasarį
Pamatę karinį sraigtasparnį neišsigąskite - vyks pratybos (0)
Į Rokiškį darbo vizito atvyksta Socialinės apsaugos ir darbo ministrė Inga Ruginienė (0)
Renginiai Rokiškio mieste ir rajone (0)
Rokiškėnai neskuba: pajamų deklaraciją dar turi pateikti daugiau nei 7 tūkst. gyventojų (0)
Vyriausybė pritarė antrosios pensijų pakopos pertvarkai (0)
Jūžintiškiai vis dar tikisi sulaukti – jeigu ne asfalto, tai nors normalaus žvyrkelio
(0)Ne Rokiškyje, bet aktualu ir rokiškėnams: pradedami „betonke“ vadinamo kelio remonto darbai
(0)Į baigiamą renovuoti „Ąžuoliuką“ sugrįžta vaikai
(0)„Regitra“: sveikatą iki metų pabaigos turės pasitikrinti per 300 tūkst. vairuotojų
(0)Pirmoji naujos programos lėšų injekcija – Nepriklausomybės aikštei
(0)