Rugsėjis pareikalaus vairuotojų kantrybės: mieste numatyta daug kelio remonto darbų (0)

Rugsėjį Rokiškyje važinėjantys vairuotojai privalės būti atidesni ir kantresni ne tik dėl į ugdymo įstaigas grįžtančių moksleivių, bet ir dėl mieste vykdomų kelio remonto darbų, kurių, pačioje rudens pradžioje, mieste suplanuota net keliuose itin reikšminguose ruožuose.

Lygins „Marso kanjonus“

Mažiau nei prieš mėnesį rokiškėnai išgirdo džiugią žinią: AB „Via Lietuva“ pagaliau skyrė finansavimą ilgai lauktos Bajorų sankryžos remontui. Darbus atliksiančios įmonės AB „Kelių priežiūra“ Rytų regiono Rokiškio kelių tarnybos viršininkas Laimis Magyla tąkart tikino, kad šiai sankryžai sutvarkyti numatytas paprastasis remontas, tad jis neturi trukti ilgai. Viršininko teigimu, iki spalio pabaigos rangos darbai turi būti pilnai atlikti.

O dabar įmonės atstovai pasidžiaugė dar vienu „laimėjimu“ – iki rugsėjo pabaigos žada sutvarkyti „Marso kanjonais“ vadinamą Respublikos gatvės atkarpą nuo degalinės „Circle K“ iki prekybos centro „Lidl“ ir dar daugiau.

L. Magylos teigimu, su kelio savininke AB „Via Lietuva“ pasirašyta sutartis dėl 123 kelio atkarpos nuo prekybos centro „Maxima“ iki pat Panevėžio ir Vilties gatvių sankirtos tvarkymo.

Dirbs atkarpomis

„Įmonė gavo užsakymą keliems objektams: Bajorų sankryžai ir, labai paprastai kalbant, keliui nuo „Maximos“ iki „Angelės“. Tik iš karto turiu pasakyti, kad tai nebus ištisinis kelio remontas. Jis bus vykdomas atkarpomis. Atrinkom ruožus po 30 m., 100-200 m., kuriems būtinas remontas. Be abejo pradėsim nuo prasčiausios būklės atkarpos, bet visame šiame kelyje – provėžos ir irstanti danga, o pėsčiųjų perėja prieš Panevėžio ir Vilties g. sankryžą tikrai prastos būklės per visas 4 eismo juostas. Šiuo projektu numatytas perėjos remontas gal trijose juostose. Pačios sankirtos netvarkysim“, – apie laukiančius darbus kalbėjo specialistas.

Į klausimą, ar toks kelio remontas nebus bergždžias – kelias vėl nusėtas „lopais“ ir rokiškėnų komentarai, kad vienur tvarkė, kitur ne – pašnekovas atsakė paprastai: „Tiek, kiek mes norėjom, kiek reikėtų padaryti „ūkiškam“ sutvarkymui, netelpam į šiųmetį finansavimą. Bet tai – geriau nei visai nieko. Šiems metams tiek, kitais metais gal dar atsiras lėšų ir pavyks sutvarkyti likusius plotus. Tikėkimės, kad ir šių pinigų neatims, juk būna (juokiasi – aut. past.)“.

Visgi, kiek kainuos suplanuoti darbai L. Magyla neatskleidė, tik leido suprasti, kad pusės milijono nereikės: „Jei tiek turėtumėme, gal ir visą kelio dangą visu pločiu perklotumėme (šypteli – aut. past.)“.

Per mėnesį

Jei sutartyje su užsakovu Bajorų sankryžos sutvarkymui duotas terminas iki spalio pabaigos, tai remontai Respublikos ir Panevėžio gatvėse užsibaigti turi iki rugsėjo 30 d.

„Bus atliekamas paprastasis kelio remontas, kuriam, standartiškai, skiriama pora mėnesių laiko. Jau su techninio aprašo parengimu, kurį šiuo metu specialistai ir ruošia. Iki rugsėjo mėn. turim pabaigti. Bajorų sankryža reikalauja kiek išsamesnio aprašo, topo nuotraukos, tad terminas yra šiek tiek ilgesnis. Kaip sekasi su ja? Jau turim topo nuotrauką, vyksta projektinių sprendimų derinimas. Grįžtant prie minėtų miesto gatvių, grubiai skaičiuojant: dvi dienas frezuojam, dvi dienas klojam naują dangą (juokiasi – aut. past.). O kaip seksis – ne tik nuo mūsų priklauso. Bus nuimta apie 4 cm senosios kelio dangos ir klojama nauja. Asfaltą klosim klotuvu, plačiai, eismo juostos pločio, tad tikrai manau, kad darbai vyks sparčiai“, – vylėsi L. Magyla.

Tikisi supratingumo

Pašnekovo teigimu, kol vyks naujos dangos rengimo darbai, remontuojami ruožai pilnai uždaryti nebus: „Kelio tikrai neuždarysime, paliksime po vieną juostą. Gal kol paklosim naują dangą teks per frezuotą kelią automobilius „patrankyti“. Bet blogiau nei dabar, tikrai nebus – ar dabartinės duobės, ar išfrezuotas kelias (šypteli – aut. past.)“.

O atsižvelgiant į suplanuotus darbus, kelininkai prašo vairuotojų supratingumo ir kantrybės. Vos mėnesį.