Nuo vaikiško traukinuko idėjos iki pirmųjų Lietuvoje sodo traktoriukų lenktynių (0)

Kas pasakys, kad rokiškėnai – neišradingi žmonės? Pirmasis ir vienintelis prieš kiek daugiau nei porą metų Rokiškyje įrengęs radio bangomis (RC) valdomų mašinėlių trasą Audrius Vaitiekūnas šiais metais bus ir pirmasis Lietuvoje, surengęs sodo traktoriukų lenktynes. Varžybų dalyviai čia rungsis tikrai ne žolės pjovimo rungtyse, bet važiuos „greičiui“ – sieks pirmieji kirsti finišo liniją. Kaip kilo ši idėja, kur ji bus įgyvendinta ir ko iš jų tikisi organizatorius – šiame interviu.

Vaizdo įrašą kviečiame peržiūrėti čia: https://youtube.com/shorts/sPc6wTazjYw 

– Sodo traktoriukų lenktynės – kas per idėja, iš kur ji ir kaip sekasi ruoštis?

– Kadangi užsiimu visokiais žaidimais su vaikais, visada noriu pasiūlyti kažką įdomesnio, keistesnio, nestandartinio. Sugalvojau padaryti vaikams traukinuką su traktoriuku. Pradėjau jį ruošti ir pagalvojau apie traktoriukų lenktynes... Paklausiau vieno-kito ar atsirastų norinčių pabandyti palenktyniauti? Susidomėjimas buvo nemažas ir teigiamas: atsiliepė ne tik netolimi kaimynai, bet žmonės iš visų Lietuvos pusių! Kadangi taip palankiai mano sumanymą priėmė, nutariau, kad pabandysim – pirmą kartą Lietuvos istorijoje pradėjau organizuoti sodo traktoriukų lenktynes – pirmiausia kampelyje dar laisvos vietos padarau trasą. Paskelbęs apie lenktynes sulaukiau komentaro, kad tokios varžybos mūsų rajone vyks nebe pirmą kartą, kad Pandėlyje kažkas kažkada kažką tokio darė. Visgi, vykdavo paprastos rungtys: su tapkutėm, su šortukais aplink padangas apvažiuodavo, smagiai laiką leisdavo ir tiek. Pas mus bus visiškai kitaip: laikantis taisyklių, reikalavimų, bus varžybų reglamentas, dalyviai dėvės apsaugas, šalmus, prašysim avėti batus su kietais antgaliais, kai kuriais atvejais bus reikalingi net krūtinės šarvai – kaip priklauso tikram techniniam sportui.

– Tai čia nebus „gražiausiai, lygiausiai, žemiausiai“ ir dar kitaip -iausiai nupjautos pradalgės varžybos?

– Tikrai ne. Pabrėžiu žodį lenktynės (šypteli – aut. past.). Čia, netgi, nebus galima naudoti pjovimo įrenginio – dalyviai privalo jį nuimti, kad būtų saugiau. Važiuosim trasa, kuri bus sudaryta iš dviejų dalių: pirmiausia suksime ratus didžiojoje mano RC modeliukų trasoje, kur yra ir kalnelių, ir nelygumų, kita dalis – paprastesnė, paruošta specialiai šioms lenktynėms.

– Apie savo sumanymą kabėti pradėjai jau ankstyvą pavasarį, buvo paskelbta ir dalyvių registracija. Likus porai savaičių iki varžybų, kiek dalyvių priskaičiuoji?

– Oficialiai užsiregistravę 12, o neoficialiai, dar bendraujam ir kalbinu, apie 20. Dalis kažko vis laukia, nedrįsta registruotis. Vis girdžiu, kad vienas nespės nusidažyti, kitas nespės kažko pakeisti, įdėti. Bet kepam pirmą blyną, pats nežinau, kaip bus – ar atlaikys mano traktoriukas, o gal ratas nulūš, kad ir aš pats dar tobulinu: privirinau, ir nupjoviau, ir vėl virinau, ir vėl pjoviau... Latviai žada atvažiuoti, jei ne dalyvauti, tai bent pasižiūrėti. Nes irgi nori trasą pasidaryti pas save. Sakiau jiems: „Prima klasė – kaip Dievas sukūrė, na, gerai – kaip gamintojas sukūrė, tik pjovimo peilius nuimat ir važiuojat!“. Žinau kad iš Kauno atvažiuos antikvaras, gal 1962 m. gamintas traktoriukas. Labai įdomus variantas. Net nežinau kaip visi lenktyniaus, nes jų greitis – gal 8 km/val. Bus vėžlių varžybos (juokiasi – aut. past.). Po visko aptarsim kokios klaidos, ko reikia papildomai, o ko atsisakyti ir kaip vystyti varžybas toliau. Jau ir dabar darau traktoriuką ir matau iš karto, kokius patobulinimus darysiu kitam kartui. Vienas nepatogumas, nėra nei vienos spyruoklės traktoriuke, važiuosim dantis sukandę (juokiasi – aut. past.).

–  Kiek klasių bus varžybose, jei pirmoji – kaip Dievas sukūrė?

– Tai paprasta, standartinė klasė, antra klasė – šiek tiek modifikuoti, kurioje su skriemuliais galima pakeisti greitį, daugiau nieko. Trečioji klasė – „Open“ – modifikuoti labai, pavyzdžiui, kaip mano: su pakeistais galiniais ratais, ašis – nuo kartingo, su grandine ir variklis jau nebe traktoriuko. Mano toks paprastesnis, bet išbandžiau tiesiame kelyje ir jis išvysto apie 50 km/val. greitį. Kolegos iš Kupiškio traktoriukas važiuoja 69 km/val. Juokiamės, kad kurmis įkišti galvos jau nebespėtų jei pjautume tokiu greičiu.

– Tai, kad ir pjovėjas kažin kaip išsilaikytų sėdynėje, jei tokiu greičiu posūkį suktų...

– Čia kaip ir kartinguose: juk nespaudi „gazas-dugnas“ ir į sieną. Yra taktika, yra protas – reikia jo turėti, kaip ten bebūtų (juokiasi – aut. past). Visgi, bus žmogus, kuris atsakingas už mediciną, jei kartais prireiktų jo pagalbos. Vaikus saugos tėvai, nors jie judės lėtai. Taip, bus vaikų ir moterų bendra klasė. Bet čia vėl niuansai įdomūs: moteris iš Kupiškio, kuri dalyvaus, sako: „Gal aš važiuosiu su vyrais“. Ir mes pagalvojom, kad logiška būtų, nes ji trejus metus autokrose dalyvauja. Vaikams nebus smagu, jei juos 8-iais ratais jau lenks (juokiasi – aut. past.). Taip ir lenktyniausim. Aišku, bus ir nesusipratimų kažkokių, bet reikia pabandyti.

– Kepsit pirmą blyną, bet kažkoks varžybų vaizdinys gal vis tiek mintyse yra? Traktoriukai važiuos po kelis trasoje, tai ir trasa turi būti plati?

– Ne trasos plotyje esmė. Labai geras pavyzdys – kartingai. Juk jų trasa irgi nėra plati: kokie trys kartingai telpa prasilenkti. Toliau – vingiai, trasoje yra duobė. Su kolegomis sprendžiam, kad būtų smagu viename trasos kampe padaryti purvo balą. Orų prognozes pažiūrėjom tomis dienomis, lyg ir lietingą žada, tai vėl kiti iššūkiai lauks. Taip, jei lis lietus vis tiek važiuosim. Aišku, nebent bus jau toks, kad nebegalima būtų būti. Bet čia toks sportas, kurį gali kultivuoti ir žiemą, ir rudenį, ir pavasarį. Tuo labiau, kad jau yra, kas nori tęsti mano darbą (juokiasi – aut. past.). Lenktynininkas iš Alytaus turi žemės plotą ir sakė: „Pirma padarom pas tave, o tada – pas mane. Gal sugalvosim ateity etapais daryti. Kupiškis žada priimti, ir „Motoroki“, tie patys Latviai, mano kolegos, su kuriais bendradarbiauju RC mašinėlių lenktynėse, irgi darys trasą už 100 km nuo mūsų Aiskriauklėj. Manau, kad pajudėsim ir gal išsivystys nauja sporto šaka Lietuvoje (šypteli – aut. past.).

– O ar numatyta lenktynių trukmė?

– Važiuosim visą dieną. Jei ir nesusirinks daug dalyvių, tai bent smagiai praleisim laiką. Maloniai stebina mintis, kad ketina atvykti daug žiūrovų. Kiek susitinku žmonių, visi entuziastingai sako, kad atvažiuos pažiūrėti. Aš juos kviečiu dalyvauti, o ne žiūrėti (juokiasi – aut past.).

– Tikriausiai gaila traktoriukų, juk reikės nuimti pjovimo įtaisą, paskui vėl jį uždėti, o kur dar rizika jį sugadinti...

– Nuimti, vadinamas, pjovimo dekas, trunka 10 minučių. Ir tai kalbu apie senesnio modelio žoliapjoves. Naujiems modeliams tą atlikti galima dar greičiau. Ir nereikia nei laužyti, nei labai stengtis. O trasa – trasa lygi, išfrezuota, jokių duobių, gal net geresnė, nei kai kurie šienaujami laukai būna. Tik tiek, kad vingiai, posūkiai, todėl ir sakau, kad vairuojant jau reiks galvoti.

– Bet kokių varžybų organizavimas atima ne tik daugybę asmeninio laiko, bet ir finansų. Paslaptis ar ne, prie pirmą kartą vyksiančių žoliapjovių traktoriukų varžybų prisideda rėmėjai, ar viskas – iš savo kišenės?

– Iš savų ruošiu trasą, žinoma, ruošiuosi ir pačioms varžyboms. Bet yra nemažai rėmėjų: UAB „Donėjus“, Kęstučio Vanago individuali įmonė, iš Anykščių žmogus pats mane susirado, kažkaip prisidės. Nors pagrindas yra varžybos, bet bus visokių įdomių veiklų. Vyks loterija, kurios metus bus galimybe laimėti tris „W-King“ kolonėles, Gitana.lt atvažiuos pristatyti elektrinių žoliapjovių traktoriukų. Senovinės technikos parką turintis juodupėnas „Unt Kampą“ atvažiuos pabūti: jie pažiūrės į mus, mes – į juos ir toliau lenktyniausim. Žada atvykti apie 40 automobilių. Pasiūlysiu kažkam atvykti su žaidimais vaikams, bet aš pats lenktyniausiu, tad kitokios veiklos man bus. „MilAdrija“ kempingo teritorijoje galima ir paiškylauti, nes iš Kauno turėtų atvažiuoti picerija su lauko krosnimi picoms. Tikrai turi būti smagi ir įdomi diena!

– Dėkoju už pokalbį! O susidomėjusius birželio 15 d., 11 val., kviečiame rinktis Miegonių kaime, A. Vaitiekūno puoselėjamos poilsio zonos „MilAdrija“ teritorijoje, didžioje RC trasoje.