Variklio alyvos keitimas: ką būtina žinoti kiekvienam vairuotojui? (0)

Apie variklio alyvą dažnai pagalvojama tik tada, kai prietaisų skydelyje užsidega įspėjamoji lemputė arba variklis pradeda dirbti garsiau nei įprastai. Vis dėlto alyva automobilyje atlieka kur kas daugiau nei vien sutepimo funkciją. Ji mažina trintį tarp judančių dalių, padeda palaikyti tinkamą variklio temperatūrą, saugo nuo korozijos ir pašalina eksploatacijos metu susikaupusius nešvarumus. Kai alyva pasensta, praranda savo savybes arba jos lygis tampa per žemas, variklis ima dirbti sudėtingesnėmis sąlygomis. Taigi, ką apie alyvos keitimą turėtų žinoti kiekvienas vairuotojas? 

Kodėl nereikėtų atidėlioti variklio alyvos keitimo? 

Laikui bėgant alyvoje kaupiasi metalo dalelės, degimo proceso likučiai ir kiti nešvarumai. Dėl to ji tirštėja, blogiau cirkuliuoja ir nebesugeba tinkamai apsaugoti variklio dalių. Jei alyvos keitimas nuolat atidėliojamas, gali padidėti variklio triukšmas, pradėti kilti darbinė temperatūra, o ilgainiui atsirasti ir rimtesnių gedimų. Vairuotojams, kuriems aktualus profesionalus tepalų keitimas Kaune, verta rinktis servisą, kuriame pakeičiama ne tik alyva, bet ir tepalo filtras, taip pat patikrinamas galimas nuotėkis bei parenkamas konkrečiam automobiliui tinkamas sprendimas. 

Kaip pasirinkti tinkamą alyvą? 

Tinkama variklio alyva parenkama pagal automobilio gamintojo rekomendacijas, variklio tipą, eksploatavimo sąlygas ir alyvos klampumą. Ant pakuotės matomi žymėjimai, pavyzdžiui, 5W-30 ar 10W-40, nurodo, kaip alyvos klampumas kinta esant žemai ir aukštai temperatūrai. Mažesnis skaičius prieš raidę „W“ reiškia geresnį tekėjimą šaltuoju metu, o antrasis skaičius parodo alyvos savybes varikliui pasiekus darbinę temperatūrą. Taip pat svarbu atsižvelgti į alyvos rūšį: sintetinė alyva paprastai pasižymi geresnėmis apsauginėmis savybėmis, pusiau sintetinė yra mineralinės ir sintetinės alyvų mišinys, o mineralinė alyva dažniau pasirenkama senesnės konstrukcijos varikliams, kai tai atitinka gamintojo rekomendacijas. 

Kada kartu būtina keisti tepalo filtrą? 

Tepalo filtro keitimas turėtų būti atliekamas kiekvieną kartą keičiant variklio alyvą. Filtras sulaiko alyvoje esančius nešvarumus, metalo daleles ir nuosėdas, todėl seną filtrą palikus su nauja alyva sumažėja visos priežiūros nauda. Įprastai alyvą rekomenduojama keisti kas 10 000–15 000 km arba kas 6–12 mėnesių, tačiau tikslus intervalas priklauso nuo automobilio modelio, variklio būklės ir vairavimo įpročių. Dažnos trumpos kelionės mieste, važiavimas varikliui dar nepasiekus darbinės temperatūros, intensyvus eismas ar didesnės apkrovos gali lemti, kad alyvą verta keisti dažniau. 

Kartais variklio alyvos keitimas atrodo kaip paprasta techninės priežiūros smulkmena. Tačiau būtent tokios smulkmenos dažnai lemia, ar automobilis tarnaus patikimai, ar netikėtai prireiks brangaus remonto. Reguliariai prižiūrimas variklis ne tik veikia tyliau ir sklandžiau – jis leidžia vairuotojui jaustis ramiau kiekvienoje kelionėje.

Užs. nr. 3670.