Kiek atsimenu, tai jaunimelis visais laikais skraidydavo. Taip pat, visais laikais kaip buvo taip ir liko, kad skraidymas - greitis didesnis uz vadeliotojo arba uz pesciojo. O vadeliotojas vadeliotojui - ralistas visais laikais. Visais laikais gyvenantiem prie gatves ar prie kelio varuotojai skraido ir neturi reiksmes kokiu greiciu vaziuoja. Bet, anksciau pesteji daugiau saugodavosi ir maziau zioplinedavo. Jau nekalbu apie uzkimstas ausis ausinem ir ismeigtu zvilgsniu i telefona pesciuju perejoj, kur mirksi zelia arba jau dega geltona. O dabar??? Visada kaltas vairuotojas jei zioplys eina ne ta kelio puse arba gyvas lenda po ratais eidamas per kelia net neapsidaires. Susviete, kad jam ten reikia ir pirmyn! O numusus vairuotojas kaltas nes skraido, nors greitis mazesnis nei leistinas. Praeita vasara istrigo vaizdas kaip lekiant greitajai per raudona su svytureliais, blondine ilindusi i telefona vos nepalindo. O kas jai?! Jai gi dega zalia ir princese greitoji turi praleist!
9
1
gal ( to asd)
2020-01-23 11:42
Pranešti!
gal geriau teises lieptu kas 3 metus lieptu per laikit nes kekvieno situacijoje turi ivertint ir vairuotojas ir pestisis kai tam su ju nesimato kai blogas matomumas saugaus eismo laikitys niekas jusu nepasaugos jai patis nesisaugosim okad jau ni laksto tai jau faktas ir keliu eismo taisykliu nesiklaiko reik saugu greiti pasirinkt o ne lekt akis isdeges gavai teises vaziuoji kaip nori turi laikitis ir saugaus eismo Patarlė "Neskubėk ir būsi pirmas"
8
3
to asd
2020-01-23 08:54
Pranešti!
Pritariu 101%.Saugus eismas,pas mus,asocijuojamas su kuo daugiau ribojimu,auganciom baudom,ir tokiais"sedevrais",kaip Kauno-Laisves sankryzos kalneliais,ar panemunelio ziedu.Gatves neapsviestos,salygatviu truksta.Jeigu inzinieriai nesupranta,kaip saugiai daryti kelius ir organizuoti eisma,tegu papraso pagalbos is siaures ar vakaru.O,kai pasiklausai apie ikainius,tai gal kokia "Skanska"pasamdyt.Butu ir pigiau,ir geriau.
8
3
asd
2020-01-22 18:41
Pranešti!
Labai lengva visur įkišti tą greitį ;). Neprižiūrėtas, netvarkingas kelias kuriame įvyksta avarija- vairuotojas nepasirinko saugaus greičio, nutrenkiamas žmogus neapšviestoje vietoje- vėl vairuotojas nepasirinko saugaus greičio ir tokių įvairių situacijų yra daug daugiau, nors tikrai neteisinu greičio viršijimo.
Valstybinė miškų tarnyba ragina žmones, turinčius nenaudojamos ne miško žemės, kurioje auga medžių savaiminukai, teikti paraiškas Aplinkos projektų valdymo agentūrai (APVA) ir gauti paramą šiems medžiams išsaugoti bei įtraukti į miško apskaitą.
Miestelėnai nekantriai laukia, kada gi bus atvertos Rokiškio sporto arenos durys. Prieš Kalėdas, teikiant Rokiškio krašto metų sportininkų apdovanojimus, rajono meras Ramūnas Godeliauskas pagarsino mintį, kad prasidėjus naujiems mokslo metams, t.y. – rugsėjo 1-ąją &
Rokiškio rajono ūkininkų sąjunga (RRŪS) – turbūt paskutinė, praėjusiais metais nuveiktus darbus aptarianti organizacija rajone. Pernai balandžio mėnesio pabaigoje, šiais metais – kiek anksčiau – šios savaitės viduryje, nariai būrėsi išklausyti pirmininko
Valstybinių kelių valdytoja „Via Lietuva“ pradėjo paskutinio kelio Vilnius–Utena ruožo rekonstrukcijos darbus. Likusius beveik 43 kilometrus kelio planuojama baigti tvarkyti 2026 metais.
Pasak bendrovės, iš viso rekonstruojamame 42,8 km ruože rangovai iš pradžių
Trečiadienį Lietuvoje prasidėjo visą parą truksianti policijos pareigūnų specialioji priemonė ,,Greičio maratonas“: policininkai visą parą stebės važiavimo greitį.
Tokia priemonė tą pačią dieną vyksta ne tik Lietuvoje, bet ir dar daugiau nei 20-yje kitų Europos šalių. Kiekvienais
Balandžio 29-osios „Rokiškio Sirenoje“ skaitykite: (0)
Kviečiame Rokiškio gyventojus kartu švęsti Šv. Florijono – ugniagesių globėjo – dieną (0)
Rokiškyje nebeliko „Apvalaus stalo“. Kodėl likviduojama jaunimo sąjungų organizacija? (0)
Antčiužinių nauda: kaip pagerinti miego kokybę už prieinamą kainą | Magnus Dream (0)
COSRX – Lietuvoje pamiltas korėjietiškos kosmetikos prekės ženklas (0)
Valstybinė miškų tarnyba ragina žemių savininkus pasinaudoti parama medžių savaiminukams išsaugoti
(0)Du didieji rajono sporto objektai: kokia jų situacija šiandien?
(0)Rajono ūkininkai patvirtino pirmininko ataskaitą ir tą patį pirmininką, bet naują buveinės adresą (foto)
(0)Pradėta likusio kelio Vilnius–Utena ruožo rekonstrukcija
(0)Lietuvoje prasidėjo greičio tikrinimo akcija „Greičio maratonas“
(0)