Pirmuoju bandymu praktinį vairavimo egzaminą Rokiškyje egzaminą išlaiko vos 29 proc.: kas dėl to kaltas? (0)

Akcine bendrovė „Regitra“ praėjusią savaitę paviešino statistinius duomenis, kiek naujų – būsimų – vairuotojų pirmuoju bandymu išlaiko vairavimo egzaminą. Remiantis jais, Rokiškio padalinyje išlaikymas siekia vos 29,10 procentų... Nors skaičius – mažas, visgi bendrovės Komunikacijos ir rinkodaros skyriaus atstovės spaudai Eglės Bačionytės teigimu jis – didesnis, nei bendras visos Lietuvos vidurkis.

Aukščiau už vidurkį

2024 metais Rokiškio rajono „Regitra“ padalinyje praktikos egzaminą laikė 323 būsimieji vairuotojai, tačiau pirmuoju bandymu išlaikyti praktinio vairavimo egzaminą pavyko tik 94 asmenims (29,10 proc.).

Komentuodama rezultatus, E. Bačionytė skubėjo pagarsinti, kad Rokiškio rodikliai, nors ir ne patys aukščiausi, yra didesni, nei šalies vidurkis: „Svarbu pastebėti, kad 2024 m. metais bendras B kategorijos praktikos egzaminų išlaikymo procentas pirmuoju bandymu augo ir pernai siekė 24 proc. (+2 proc.). Tikime, kad tai nuoseklaus darbo rezultatai, susiję su atnaujintu tvarkos aprašu, pradėtu nuolatiniu bendradarbiavimu su vairavimo mokyklomis ir mūsų informacine kampanija „Tau pavyks!“. Statistika rodo, kad apie 70 proc. būsimų vairuotojų egzaminą išlaiko per pirmus 3 kartus“.  

Į pastabą, kad nei vienoje iš šalyje esančių „Regitra“ bazių praktinio egzamino išlaikymas nesiekia 50 proc., specialistė atsakė, kad vienas iš esminių „Regitros“ tikslų yra užtikrinti, jog į viešąjį eismą patektų tik tinkamai pasirengę vairuotojai, kurie nekeltų pavojaus nei sau, nei aplinkiniams.

Iškreipia rodiklius

Ar 29,10 proc. reiškia, kad Rokiškyje būsimi vairuotojai yra rengiami netinkamai?

Pasak vienos iš Rokiškio vairavimo mokyklų „Jonroka“ instruktoriaus Vytauto Šilino, „Regitros“ pateikta statistika tikrai neatspindi nei būsimų vairuotojų pasirengimo, nei, tuo labiau, mieste veikiančių vairavimo mokyklų gerumo ar blogumo.

„Jei kalbame apie egzamino išlaikymo rodiklius ir statistiką, vienas iš momentų, kurių niekas neapgalvoja, yra tas, jog į Rokiškį laikyti egzamino atvažiuoja ir iš kitų rajonų. Ir kokie atvažiuoja? Dažnais atvejais – silpnai važiuojantys, tie, kurie ieško galimybių lengviau „praslysti“. Oficialios statistikos, kiek atvykėlių per mėnesį būna Rokiškyje „Regitra“ gal ir neveda, bet vietiniai egzaminuotojai tikrai žino iš kur būsimasis vairuotojas atvykęs, kurią mokyklą baigęs, nes turi užpildyti egzamino priėmimo lapą. Galiu pasidalinti tokiu anksčiau Rokiškio egzaminuotojų gretose skambėjusiu anekdotu, tiksliau – ne kartą įvykusia situacija: kai jaunuoliai, duodami savo dokumentus, dar ir pasisakydavo, kad atvyko, pavyzdžiui, iš Vilniaus... Ir suprasdavo visi vietiniai, kad jei jau iš sostinės atvažiuoja egzamino laikyti čia, reiškia – neišlaikė Vilniuje“, – šyptelėjo instruktorius.

„Kaime“ – dar sudėtingiau

Anot V. Šilino, ne paslaptis, kad yra toks „provincijos sindromas“ bei nuomonė, jog mažame miestelyje vairavimo egzaminą išlaikyti yra kur kas lengviau.

O tai, anot instruktoriaus, klaidinga nuomonė: „Tikrai nereiškia, kad iš Vilniaus atvažiavęs mokinys egzaminą Rokiškyje išlaikys pirmuoju bandymu. Kodėl? Todėl, kad sostinėje mokymas yra kiek kitoks – mokomukai įpratę važiuoti ilgus atstumus, o pas mus atstumai yra trumpi, reikia daug „dirbti“: atidžiai stebėti ženklus ir galvoti, dažnai junginėti pavaras ir t.t. Dėl ko tie atvykėliai „lūžta“ Rokiškyje? Dėl vienpusio eismo. Nežiūri ženklų, susisuka jiems galva ir „nepraeina“. Bet visi pamato tą paskelbtą statistiką ir galvoja: Rokiškio egzaminuotojai yra blogi, arba vairavimo mokyklų instruktoriai nieko neišmoko. Ir toks gandas eina tada per visą Lietuvą“.

Tuo tarpu „Regitra“ atstovė E. Bačionytė neslepia – dalis vairuotojais tapti norinčių asmenų į egzaminą žiūri kaip į loteriją ir neretai pirmiausia ateina „pabandyti“.

„Atkreipiame būsimųjų vairuotojų dėmesį, kad vien sėkmės faktorius nulemti teigiamos egzamino baigties negali. Daugeliui trūksta gilesnių praktinių įgūdžių, kuriems pasiekti reikia tiesiog daugiau laiko važinėjant su instruktoriumi arba šeimos nariu. Tokia praktika laikoma labai naudinga, nes būsimasis vairuotojas egzamino metu jaučiasi užtikrinčiau bei labiau pasitiki savo jėgomis. Jei tik yra galimybė, praktinius įgūdžius rekomenduojame tobulinti su šeimos nariais kuo įvairesnėmis oro sąlygomis, skirtingu paros metu, renkantis vis kitokius maršrutus“, – rekomendacijomis dalinosi pašnekovė, kviesdama į egzaminą atvykti tik tvirtai pasiruošus bei esant užtikrintiems savo jėgomis ir nepasikliauti atsitiktine sėkme.

Bendradarbiauja su mokyklomis 

Pasidomėjus priežastimis, kurios dažniausiai lemia neigiamą praktinio vairavimo rezultatą, „Regitra“ atstovė iš dalies patvirtino V. Šilino žodžius – būsimi vairuotojai dažnai nepastebi kelio ženklų arba kitų eismo dalyvių, netinkamai įvertina pavojingas eismo situacijas.

„Tai tikrai nėra lengva užduotis pradedančiam vairuotojui, tačiau būtina tam, kad jis eisme galėtų dalyvauti savarankiškai. Koją pakiša ir stresas. Kiekvienas įgūdžių jau turintis vairuotojas pritars, kad situacija eisme keičiasi žaibiškai ir labai svarbu greitai orientuotis bei nuolat stebėti aplinką, planuoti savo veiksmus ir net numatyti kitų eismo dalyvių ketinimus“, – sako E. Bačionytė.

Pašnekovės teigimu, vairavimo egzaminas yra rimtas veiksmas, todėl normalu, kad daugelis jaunų žmonių patiria stresą. Būtent tai dažnai lemia klaidas egzamino metu: „Nerimą gali kelti ir prastas poilsis prieš egzaminą ar net vėlavimas. Mes visada patariame gerai išsimiegoti, pasilikti papildomo laiko ir atvykti į egzaminą anksčiau. Kai kuriems stresą kelia šeimos ir draugų klausimai, spaudimas. Tokiu atveju siūlome egzamino data nesidalinti, o pasidalinti jau džiugiomis naujienomis jį išlaikius“. 

Speciali kampanija

Pasak specialistės, ieškodama būdų, kaip padėti būsimiems vairuotojams pasiruošti ir sėkmingai išlaikyti praktikos egzaminus, „Regitra“ pernai metais pradėjo nuoseklų bendradarbiavimą su vairavimo mokyklų asociacijomis ir vairavimo mokyklomis. Periodinių susitikimų metu su vairavimo instruktoriais yra aptariamos dažniausiai daromos klaidos tiek bendrame kontekste, tiek konkrečiuose miestuose ir analizuojama, kaip jų išvengti, dalijamasi aktualia informacija. Per praėjusius metus „Regitros“ atstovai susitiko su daugiau nei 380 instruktorių visoje Lietuvoje. 

Praėjusiais metais taip pat startavo speciali „Regitra“ akcija „Tau pavyks!“. Kampanijos metu kiekvieną savaitę socialiniuose tinkluose bendrovė dalinosi savo veiklos užkulisiais, įvairiais praktiniais patarimais, kaip suvaldyti nerimą ir stresą, kaip išvengti dažniausiai daromų klaidų.