Įsibėgėja „betonkės“ rekonstrukcijos darbai – pradedamas kloti naujas asfaltas (0)
Publikuota: 2024-06-11
Kategorija:
ELTA

30 kilometrų magistralinio kelio Vilnius–Utena atkarpoje tarp Molėtų ir Utenos pradedama kloti naują asfalto dangą. Vėl pradėti organizuoti eismą atnaujinta atkarpa planuojama iki šių metų pabaigos.
„Apie šio kelio rekonstrukciją pradėta kalbėti prieš daugiau nei dešimtmetį, tačiau realūs atnaujinimo darbai pradėti praėjusiais metais, kai kelio rekonstrukcija startavo Utenos mieste. Kelias Vilnius–Utena yra svarbi jungtis tarp šalies sostinės, Utenos ir kitų Šiaurės–Rytų regiono vietovių, todėl jo atnaujinimui skiriame individualų dėmesį, kad nauju keliu nuo Molėtų iki Utenos vietiniai gyventojai bei tranzitinio transporto vairuotojai galėtų naudotis dar šių metų pabaigoje.
Pagal darbų specifiką bei atnaujinamos atkarpos ilgį šio kelio rekonstrukciją planuojama įgyvendinti rekordiškai greitai, vos per daugiau nei 10 mėnesių“, – pranešime cituojamas „Via Lietuva“ generalinis direktorius Marius Švaikauskas.
Kaip skelbia „Via Lietuva“, per 3 mėnesius kelyje Molėtai–Utena jau išardyta daugiau nei 55 tonos senos betono dangos. Išardytose kelio atkarpose intensyviai prasidėjo ir kiti darbai: kelyje jau įrengta daugiau nei 41 tūkst. kv. m kelio skaldos pagrindo bei patiesta daugiau nei 30 tūkst. kv. m šalčiui atsparaus sluoksnio.
Kelio nuo Molėtų iki Utenos rekonstrukcijos metu suplanuota kapitaliai sutvarkyti dvi eismo juostas, įrengti autobusų sustojimo aikšteles su paviljonais, pėsčiųjų takus ir modernų apšvietimą. Šioje kelio atkarpoje taip pat numatyta įrengti ir nuo gyvūnų migracijos apsaugančias tinklo tvoras bei horizontalius barjerus.
Atsižvelgus į kelyje fiksuojamus transporto priemonių srautus, remontuojamame ruože ties sankryžomis numatyta įrengti ir papildomas kairiojo posūkio juostas.
Kelias Vilnius–Utena pastatytas 1979–1985 metais ir yra vienintelis iš betono blokų pastatytas kelias Lietuvoje, kuriuo per parą iš viso pravažiuoja netoli 9 tūkst. transporto priemonių.
Rekomenduojami video
Birželio 7-ąją, trečiadienį, Rokiškio delegacija JAV ambasadoriaus Roberto S. Gilchristo kvietimu lankėsi Vilniuje, kur kartu su kviestiniais svečiais paminėjo JAV Nepriklausomybės dieną.
Lietuvos nacionalinio muziejaus Senojo arsenalo kieme vykusiame šventiniame renginyje dalyvavo Ro
2023-06-08
Birželio 8-oji, ketvirtadienis, 23 savaitė.Dangaus kūnai: saulė teka 4.44 val., leidžiasi 21.51 val. Dienos ilgumas 17.07 val.Mėnulis (pilnatis) l, teka 01.33 val., leidžiasi 9.01 val.Vardadieniai:Eigintė, Medardas, Merūnas, ViliusDatos:Pasaulinė vandenynų diena1815 — gimė Jonas Juška,
2023-06-08
Fiksuota rekordinė žievėgraužio tipografo populiacija: Rokiškyje jų padaugėjo daugiau nei dvigubai
(0)
Valstybinės miškų tarnybos duomenimis, šiemet fiksuota gausiausia per daugiau nei dvidešimtmetį pagrindinio eglynų kenkėjo – žievėgraužio tipografo populiacija.
Kaip pranešė Aplinkos ministerija, remdamasi tarnybos informacija, šį pavasarį šių vabalų
2023-06-07
Judriame kelyje nuo Kupiškio link Rokiški, atkarpoje nuo sankryžos į Skapiškį iki Rokiškio miesto, pro Panemunėlio geležinkelio stoties ir Panemunėlio gyvenvietes, 2023-2024 metais planuojama įrengti vidutinio greičio kontrolės ruožą.
Šiuo metu greičio mat
2023-06-07
Birželio 7-oji, trečiadienis, 23 savaitė.Dangaus kūnai: saulė teka 4.45 val., leidžiasi 21.50 val. Dienos ilgumas 17.05 val.Mėnulis (pilnatis) teka 01.03 val., leidžiasi 07.26 val.Vardadieniai:Klaudijus, Milda, Lukrecija, Radvydė, Ratautas, Robertas, SvajūnasDatos:Pasaulinė maisto saugos diena1492 &
2023-06-07