„Samsonas Rally Rokiškis“ greičio ruožų informacija žiūrovams (antroji ralio diena) (1)

Antroji ralio diena tikrai greita, ilga ir įdomi. Sportininkų laukia net 95 kilometrai greičio ruožų. Racionaliausiai pasielgs tie žiūrovai, kurie iš anksto susiplanuos visą dieną. Suprantama, kad kiekvienas žiūrovas pats pasirinks savo žiūrėjimo vietas, tačiau galime ir pateikti keletą rekomendacijų. Kaip ir pirmą dieną, teisingiausia rinktis parengtas žiūrovų zonas. Jos parinktos taip, kad būtų ir patogu privažiuoti, ir idomu bei smagu žiūrėti. Vietos parinktos tikrai profesionaliai. Ne veltui varžybas organizuoja patyrę sportininkai. Jie puikiai žino kur sportininkams bus sunku, o žiūrovams įdomu. Vienas galimų žiūrėjimo variantų jei iki pietų pažiūrėtumėte SS/GR-5 VALVOLINE ir SS/GR7 CBET greičio ruožus, o popiet – SS/GR-10 VIADA ir SS/GR-11 SAMSONAS TRANSMISSIONS greičio ruožus. Taip išvengtumėte didelių pervažiavimų, laiko gaišimo vietos ieškojimams ir automobilio parkavimams. Galima ir paįvairinti dieną, iki pietų pažiūrėjus tarkime SS/GR-5 VALVOLINE ir SS/GR-8 SKADO MEDIS greičio ruožus, o pabaigoje – SS/GR-10 VIADA ir SS/GR-11 SAMSONAS TRANSMISSIONS. Tai gali pavykti jei rinksitės specialias žiūrovų zonas. Žiūrovų zonas rekomenduotume net jei ir nuspręstumėte mažiau lakstyti miškais, o pasirinktumėte sėslesnį varžybų stebėjimo variantą. Bet kokiu atveju įspūdžiai garantuoti.

SS/GR-5 VALVOLINE

 SS/GR-7 CBET

Ilgis – 10,48 km Koordinatės: Startas E ‐ 25º 52'28,1", N‐ 55º 58'12,7" Finišas E - 26º 00'22,2", N‐ 55º 56'41,0"

Pirmo automobilio startas SS/GR-5 VALVOLINE – 9:50 Pirmo automobilio startas SS/GR-7 CBET – 12:15

Tai pakankamai ilgas greičio ruožas, einantis palei Latvijos sieną. Jis bus važiuojamas du kartus ir todėl patogus stebėti sėslesniems žiūrovams. Greičio ruožo startas netoli pagrindinio kelio, vedančio į Latviją (Subatę) link Pakriaunės. Na o žiūrovams tikrai verta pavažiuoti dar kelis kilometrus ir radus nuorodas link žiūrovų zonos (ŽZ-C VALVOLINE - CBET) iš ten stebėti lenktynes (Ignotiškis, 1,7 km nuo starto). Sunku net aprašyti visą kelių posūkių ir tramplynų seką, kurią turės galimybę matyti apsistoję žiūrovų zonoje. Tai tikrai viena vaizdingiausių ralio stebėjimo vietų. Nusivilti neteks. Netruks gerų posūkių ir vėliau, tačiau žiūrovams juos stebėti ne taip palanku. Įdomų būtų pamatyti keletą posūkių 4 kilometre ties Tilvikų gyvenviete. Privažiuoti realu tik iš šoninių kelių iki sankryžos. Vėliau tektu kiek paeiti, norint pasirinkti įdomesnę stebėjimo vietą. Vėliau greičio ruožas eina geru žvyrkeliu ir vingiuoja „pirmais, antrais“ posūkiais su nedideliais tramplynais. Tai vienas greičiausių ralio ruožų. 

SS/GR-6 ROKAUTA

 SS/GR-8 SKADO MEDIS

Ilgis – 19,33 km Koordinatės: Startas E ‐ 26º 01'00,2", N‐ 55º 54'23,8" Finišas E – 25º 54'51,1", N‐ 55º 55'16,7" Pirmo automobilio startas SS/GR-6 ROKAUTA – 10:15 Pirmo automobilio startas SS/GR-8 SKADO MEDIS – 12:40

Tai pats ilgiausias ralio ruožas. Jis taip pat bus važiuojamas du kartus. Žiūrovams derėtų iš anksto suplanuoti stebėjimo vietas šiame ruože. Tai patogiausia būtų daryti privažiuojant prie trasos iš šoninių keliukų. Viena iš galimų vietų – Aleksandravėlės gyvenvietė. Ten lygiagrečiai ralio trasos einantis kelias leis keisti stebėjimo vietas: Aleksandravėlė, Baziliškis, Eglinis. Ruožo pradžia žiūrovams nėra palanki, nes aplink aukšta žole apaugusios palaukės. Nuo 2 kilometro greičio ruožas driekiasi mišku. Nuo 5 kilometro (atvažiavus nuo Aleksandravėlės) jau yra ką pažiūrėti. Pasistačius automobilius, galima pėsčiomis prieiti ir stebėti keletą įdomesnių posūkių. Verta dėmesio ir sankryža nuo Aleksandravėlės, kurioje sportininkai išvažiuoja iš siauro keliuko į platesnį vieškelį (8 kilometras).Vėliau keletą kilometrų kelias labai greitas. Tiek greitas, kad organizatoriai naudos greičio mažinimo zonas. Nuo 12 kilometro kelias vėl tampa labiau vingiuotas, o posūkiai tampa natūraliais. Kai kuriuos žiūrovus gal sudomins „Špilkos“ tipo staigus posūkis sankryžoje Dideliškių gyvenvietėje (atvažiuoti keliu nuo Obelių). Galima paeiti ir kokį kilometrą link finišo. Ten gera posūkių grupė su tramplinais. Viena įdomi vieta laukia žiūrovų netoli finišo (18 kilometras nuo starto), tačiau privažiavimas ten komplikuotas. Norintiems reiktų parekomenduoti gerai pastudijuoti žemėlapius.

SS/GR-9 TRYGG

Ilgis – 8,21 km Koordinatės: Startas E ‐ 25º 43'54,2", N‐ 56º 01'34,7" Finišas E - 25º 43'20,9", N‐ 55º 58'45,2" Pirmo automobilio startas

SS/GR-9 TRYGG – 16:00

Prasidedantis Lukštų gyvenvietėje greičio ruožas vingiuos net per kelias gyvenvietes. Būtent jose ir yra galimybė pamatyti sportininkų važiavimą: Lukštai, Vaboliai, Kirkūnai, Sniegiai ir Skemai. Tose gyvenvietėse bus įmanoma parkuotis ir stebėti varžybas. Kiti privažiavimai riboti. Važiuoti į greičio ruožo vidų visai nėra prasmės, nes ruožas bus važiuojamas tik vieną kartą. Startas už bažnyčios nuo asfalto, bet iš karto eina žvyras, pakankamai platus ir kietas vieškeliukas. Tuoj po starto keli gražūs ir greiti posūkiai su tramplynu. Verta paėjėti iki 1,5 kilometro nuo starto. Vėliau eis gražus posūkis ties sankryža nuo Gediškių, (2,2 km nuo starto). Gerai privažiuojamos ir sankryžos nuo Skėmų ar Obelių. Vėliau ruožo gruntas keičiasi ir tampa minkštesniu, o kelias tiesesniu. Labai nebloga vieta stebėjimui bus žiūrovų zona Sniegiuose, kur galima atvykti nuo Ruzgų kelio (Rokiškis – Lukštai). Čia žiūrovų laukia net keletas vienas po kito einančių posūkių, o kalniukai tik suteiks vaizdams aštrumo. Vėliau keliukas tampa jau ne tokiu įdomiu žiūrovams, nors sportininkams svarbus kiekvienas trasos kilometras.

SS/GR-10 VIADA  SS/GR-11 SAMSONAS TRANSMISSIONS

Ilgis – 11,18 km Koordinatės: Startas E ‐ 25º 48'59,0", N‐ 55º 53'32,7" Finišas E – 25º 41'13,9", N‐ 55º 53'10,7" Pirmo automobilio startas SS/GR-10 VIADA – 16:30 Pirmo automobilio startas SS/GR-11 SAMSONAS TRANSMISSIONS – 17:45

Pakankamai ilgas greičio ruožas artėjant finišui. Po jo beliks tik trumpas SS/GR-12 VALVOLINE ruožas, todėl norintys užtvirtinti pasiekimus ar siekiantys atsilošti turės šią paskutinę progą. Žiūrovams tai tik į naudą, nes turės šansą matyti bekompromisinę kovą (ŽZ-D VIADA-SAMSONAS TRANSMISSIONS). Bendram orientavimuisi reikėtų įsidėmėti keletą gyvenviečių iš B raidės: Bajorai, Buniuškiai, Bagdoniškis. Būtent ties jomis bus paprasčiausia privažiuoti ir stebėti varžybas. Greičio ruožo pradžia nėra įdomi žiūrovams. Platus žvyrkelis tarp lauku nesiūlo vaizdų. Pirmas rimtesnis posūkis į dešinę Bajoruose (Sankryžoje, 0,7 km nuo starto). Dar po vieno posūkio vėl tiesiosios. Su keliais posūkiais sankryžose 3 kilometre sportininkai pasieks siaurą tiltuką, kuris gali tapti rimtu iššūkiu ne vienam ekipažui (Ties Vakarių gyvenviete). Įdomi dviguba sankryža bus ir 4 kilometre nuo starto. Galimi šoniniai privažiavimai. 
Didžiausias įdomumas ir patogiausios vietos žiūrovų laukia Bagdoniškėse, į kurias galima atvažiuoti nuo Lašų – Rokiškio kelio. Ten neilgoje atkarpoje sportininkų lauks įvairaus sudėtingumo posūkiai. Žiūrovai turės galimybę ir patogiau pasistatyti automobilius, ir paprasčiau bei saugiau prieiti prie trasos. Žodžiu ši gyvenvietė pelnytai gali tapti greičio ruožo centru. Vėliau žvyrkelis platėja su greitais plačiais posūkiais iki finišo.

SS/GR-12 VALVOLINE

Ilgis – 5,16 km Koordinatės: Startas E ‐ 25º 38'45,0", N‐ 55º 56'49,4" Finišas E - 25º 35'56,2", N‐ 55º 57'32,1" Pirmo automobilio startas SS/GR-12 VALVOLINE – 18:20

Tai paskutinis ir trumpiausias ralio greičio ruožas. Žiūrovams jis jau pažįstamas kaip SS/GR-4 KOMATSU ruožas tik važiuojamas priešinga kryptimi ir kiek nesutampa. Ruožo pradžioje sportininkai važiuoja plačiu žvyrkeliu iki geležinkelio pervažos ir suka į dešinę (Šileikiuose) Pradžia dėl to, pakankamai įdomi. Vėliau posūkių nedaug ir žiūrovams trasa nelabai patraukli. 4 kilometre (ties Rokiškio riba) žiūrovus gali sudominti posūkių virtinė (organizuota žiūrovų zona) po kurios lenktynininkai vėl užšoka ant asfalto ir finišuoja pačiame mieste. Kaip bebūtų, ruožo baigiamoji dalis vėl Rokiškyje ir bus tos pačios žiūrovų zonos (ŽZ – B KOMATSU-VALVOLINE) ties tvenkiniais ant asfalto.