5W-30 tepalų keitimo intervalas – ką sako gamintojai? (0)

Variklio alyvos keitimo intervalus automobilių gamintojai nustato atlikę išsamius variklių bandymus ir tyrimus. Šie duomenys pateikiami kiekvieno automobilio techninės priežiūros knygelėje. Bendra tendencija – per pastaruosius dešimtmečius alyvų keitimo intervalai ilgėjo, nes tiek varikliai, tiek alyvos tobulėjo. Daugelio gamintojų naujesniems modeliams šiandien rekomenduojama keisti alyvą kas ~15 000 km arba kartą per metus – priklausomai nuo to, kas sueina pirmiau. Pavyzdžiui, senesniems automobiliams dažnai nurodomas 10–15 tūkst. km intervalas, o naujesniems – 15–20 tūkst. km. Žinoma, tai galioja naudojant kokybišką sintetinę 5W-30 alyvą ir įprastas važiavimo sąlygas. Gamintojai pabrėžia, kad svarbu laikytis būtent jų nustatyto grafiko – tai užtikrina garantijos išsaugojimą naujam automobiliui ir optimalų variklio tarnavimą.

„Long Life“ alyvos ir išimtys

Kai kurie gamintojai, pvz., Volkswagen grupė, yra įdiegę prailgintus intervalus su specialiomis Long Life alyvomis – tokiais atvejais alyva gali būti keičiama ir kas ~30 000 km arba kas 2 metus. Tačiau tokie ilgi intervalai galimi tik esant idealioms sąlygoms ir naudojant tik gamintojo patvirtintą alyvą (atitinkančią konkrečią specifikaciją, pvz., VW 504.00/507.00). Realiai vairuojant mišriomis sąlygomis, daug ekspertų sutinka, kad toks periodas yra maksimalus leistinas, bet nebūtinai optimalus varikliui. Gamintojo nurodymas yra saugi riba, tačiau niekas nedraudžia keisti dažniau. Pavyzdžiui, jei gamintojas leidžia 20 tūkst. km intervalą, o jūs norite pasaugoti variklį, galite drąsiai keisti kas 10–15 tūkst. km – tai jam tik į naudą.

Eksploatacijos sąlygų įtaka

Svarbu suprasti, kad gamintojų rekomenduojami intervalai dažnai daromi prielaidai apie palankias sąlygas: tolimi atstumai įšilusiu varikliu, kokybiškus degalus, nedidelę apkrovą. Jei jūsų automobilio naudojimas neatitinka tokių sąlygų, intervalas turėtų būti trumpesnis. Gamintojai įprastai išskiria „sunkaus režimo“ sąlygas: dažni trumpi važiavimai mieste, ilgas tuščiosios eigos darbas, dulkėti keliai, ekstremalios temperatūros. Tokiais atvejais alyvą rekomenduojama keisti dažniau. Pavyzdžiui, jeigu paprastai nurodoma kas 15 tūkst. km, tai intensyviai eksploatuojant (taksi, dažnos trumpesnės kelionės) gali būti patartina keisti ir kas 8–10 tūkst. km. Kaip pabrėžia specialistai, daugeliui variklių 20 tūkst. km be alyvos keitimo yra per ilgas tarpas – geriau tai daryti dažniau, ypač jei automobilis naudojamas intensyviai.

5W-30 – populiarus pasirinkimas

5W-30 klasės sintetinė alyva yra plačiai naudojama daugelio gamintojų benzininiuose ir dyzeliniuose varikliuose. Gamintojai renkasi šią klampumo klasę dėl gero balanso: ji pakankamai skysta šaltam užvedimui (5W reiškia, kad žiemą alyva sutirštėja minimaliai), bet pakankamai klampi aukštoje temperatūroje (30 klasė – tinka normalioms darbo sąlygoms). Daugelis šiuolaikinių europietiškų, japoniškų, korėjietiškų automobilių yra sukurti naudoti būtent 5W-30 alyvą. Todėl ir intervalų rekomendacijos dažnai pateikiamos su prielaida, kad naudojama tokia alyva. Jei gamintojas nenurodo kitaip, 5W-30 alyvą keiskite pagal jų grafiką. Svarbu pabrėžti: laiko intervalas taip pat riboja keitimą. Net jei nenuvažiuojate nustatyto kilometražo, alyvą vis tiek reikia keisti bent kartą per metus, mat bėgant laikui ji sensta, praranda savybes (sugeria drėgmę, užteršiama degimo produktais). Gamintojai tai akcentuoja – pvz., „kas 15 tūkst. km arba 1 kartą per metus“.

Variklių skirtumai

Gamintojų požiūris į intervalus gali skirtis priklausomai nuo variklio konstrukcijos. Atmosferiniams benziniams varikliams kai kurie gamintojai (pvz., Toyota) anksčiau taikydavo net 20–30 tūkst. km intervalus, tikintis, kad vairuotojai važinės švelniai. Dyzeliniams bei turbo varikliams daug gamintojų tradiciškai rekomenduoja trumpesnį intervalą, pvz., ~10–15 tūkst. km, nes tokie varikliai labiau apkrauna alyvą (daugiau suodžių, aukštesnė darbinė temperatūra, didesnė tarša). Todėl, jei turite dyzelinį variklį, net jei instrukcija leidžia ilgesnį intervalą su tam tikra alyva, geriau laikytis konservatyvesnio grafiko.

5w30 alyva

Tipiškai 5W-30 sintetinę alyvą keisti reikia kas ~15 tūkst. km arba kas metus, tačiau ne rečiau. Visada patikrinkite savo automobilio instrukciją – ten rasite konkrečius skaičius. O jei norite užtikrinti maksimalų variklio ilgaamžiškumą, galite keisti ir dažniau, ypač važinėdami intensyvesnėmis sąlygomis. Aukštos kokybės 5W-30 variklio alyvas ir viską, ko reikia keitimui, rasite Signeda.lt – pasitikėkite oficialiais gamintojų standartus atitinkančiais produktais, kad jūsų automobilio variklis tarnautų kuo ilgiau.

Užs. nr. 3260.