Artėja didysis ralis, sportininkai kviečiami į treniruotę Rokiškio žvyrkeliuose – kiek jiems tai kainuos? (0)

Jau kitą savaitgalį Rokiškio apylinkėse nugriaudės vienas didžiausių automobilių sporto renginių visoje Lietuvoje – „Rokiškio Grand rally 2025“. Ekstremalaus sporto mėgėjai šio įvykio laukia ištisus metus, bet... jo nelaukia didžioji dalis gyventojų, kurių apylinkėse yra suplanuoti greičio ruožai. Viena to priežasčių: ralio automobilių sudarkomi keliai, kurie, kaip visai netikėtai paaiškėjo praėjusių metų rudenį, suprastėja visai ne dėl šio didelio renginio.

Siekė įvesti aiškumo

Primename, kad rudenį – rugsėjo mėn. – visai netikėtai paaiškėjo, jog Rokiškio rajono žvyrkeliai, net ir nevykstant ralio varžyboms, kartais tapdavo ralio sportininkų treniruočių trasomis. Tąkart situaciją komentavęs meras Ramūnas Godeliauskas akcentavo, jog tokio tipo treniruotės privalo būti derinamos su juo ar savivaldybės administracijos direktoriumi, bet tuos dalykus suderindavo rajono seniūnijų seniūnai, galimai nekeldami jokių reikalavimų dėl kelio atstatymo jau po treniruočių.

„Savavališkai rengiamos treniruotės meta šešėlį „CBet Rally Rokiškis“ (tuomet ralis dar vadinosi taip – aut. past.) organizatoriams, nes gyventojai galvoja, kad būtent šio ralio dalyviai kalti dėl išvažinėtų žvyrkelių. Nors raliui pasibaigus buvusios trasos visada sutvarkomos. Deja, po tokių improvizacinių treniruočių kelių būklė lieka tik vietos gyventojų galvos skausmas, o kai kurie seniūnai, atsakingi už kelių priežiūrą, ir viešai skundžiasi, jog neužtenka pinigų keliams sutvarkyti“, – kalbėjo meras (visą straipsnį skaitykite: Rokiskiosirena.lt - Po netikėtai išaiškėjusios situacijos sieks įvesti aiškumo).

Siekiant užkirsti kelią tiek savavališkoms treniruotėms, tiek rajono gyventojų neteisingoms interpretacijoms, Rokiškio rajono taryba rudenį priėmė sprendimą įkainuoti naudojimąsi rajono keliais tokioms treniruotėms.  

Žino tvarką

Sprendimas aktualiausias artėjančio „Rokiškio Grand rally 2025“ varžybų dalyviams, kadangi iki šiol jų piniginių treniruotės netuštindavo. Tačiau dabar viešojoje erdvėje pasirodė organizatorių skelbimas, kviečiantis į testinį 5 kilometrų važiavimą rugpjūčio 6 d. (nuo 12 val. iki 17 val.), su iš karto nurodyta konkrečia 300 eurų kaina už treniruotę.

Paklaustas, ką apie pasikeitimus – treniruočių apmokestinimą – galvoja varžybų dalyviai, pagrindinis ralio organizatorių Audrius Gimžauskas šypsojosi, jog auto sportas ir taip nėra pigus, bet leido suprasti, kad lenktynininkai Rokiškio rajono valdžios sprendimo nekritikuoja.

„Tvarka visiems yra žinoma, aiški ir kiekvienas dalyvis renkasi, ar nori treniruotės, ar ne. Jeigu nori važiuoti, turi susimokėti. Kol kas testui rugpjūčio 6 d. užsiregistravo 5 ekipažai. Įvesta tvarka suteikia skaidrumo: esame įpareigoti sumokėti už vieną kilometrą 200 eurų, o surinktos lėšos skiriamos kelių būklei atstatyti. Tai daug geriau, nei slapčia važinėti (šypteli – aut. past.). Treniruotei numatyta 5 km ilgio trasa, kas kainuos 1 tūkst. eurų. Labai paprasta matematika. Kartu mes galim padengti ir kaštus, ką mums kainuoja žmonės trasos saugojimui“, – sakė pašnekovas. Jo teigimu, svarbiausia yra ne treniruotės, o – varžybos.

Treniruojasi kituose rajonuose

Pasak A. Gimžausko, trasos Rokiškio rajone mažai keičiasi, tad treniruotės būtent jose sportininkams nėra būtinybė: „Naujų kelių mes nenutiesime, tad metai iš metų trasos yra panašios: gal pavarijuojam keisdami važiavimo kryptį iš vienos pusės į kitą. Bet tam ir yra šturmanas, kelio susirašymas ir kitos procedūros. O norintys tiesiog pavažiuoti, gali rinktis alternatyvas Kelmėje ar Zarasuose. Vis tiek Rokiškyje lenktynininkai netestuoja kiekvieno ruožo, nes yra daug vietų, kur uždrausta sportininkams būti. Mes treniruotę darysime numatytoje atkarpoje ties Maineivomis“.

Pašnekovas negalėjo pakomentuoti situacijos dėl kelių mokėjimo tvarkos kitose šalies savivaldybėse.

O Rokiškio rajono savivaldybės tarybos rugsėjo 26 d. patvirtintame sprendime nurodoma, kad mokestį sumokėti privaloma, jeigu bus pabloginama kelio ar gatvės būklė (transporto priemonių sporto renginiai ir pan.), išskyrus Savivaldybės remiamuose transporto priemonių sporto renginiuose. Mokesčio dydis – 200 eurų vienam eismo kilometrui už vieną parą ir sumokamas į savivaldybės administracijos sąskaitą.

Pats ralis – atskiras klausimas

Rokiškio rajono savivaldybės administracijos direktorius Valerijus Rancevas „Rokiškio Sirenai“ sakė, kad po naujosios tvarkos patvirtinimo mokėjimų už treniruotes žvyrkeliuose kol kas dar nesulaukta – „Rokiškio Grand rally 2025“ dalyviai bus pirmieji.

Direktorius paaiškino ir tai, kad rajono savivaldybės, kaip vienos iš renginio partnerių, įsipareigojimas yra po ralio atstatyti trasomis buvusių kelių būklę: „Planuodami savivaldybės biudžetą, mes visada numatome lėšų kelių atstatymui po ralio. Tokia yra mūsų, kaip partnerių, įsipareigojimo dalis. Tačiau iki varžybų vykstančios treniruotės yra visai kitas dalykas ir tvarkyti padarinius savivaldybė nėra įsipareigojusi“.