Volvo S60 dalys: ką verta keisti profilaktiškai? (0)

Jei vairuojate Volvo S60, žinote, kad skandinaviška inžinerija vertinama dėl patikimumo. Tačiau net ir geriausi automobiliai reikalauja priežiūros. Norint išvengti brangių gedimų, verta profilaktiškai keisti tam tikras dalis dar iki kol jos visiškai susidėvi.

Šiame straipsnyje aptarsime, kokios Volvo S60 dalys dažniausiai keičiasi prevenciškai – variklio filtrai, diržai, šarnyrai, pakaba, stabdžių sistemos komponentai ir kt. Pateiksime praktinių patarimų, kokius intervalus laikytis ir į ką atkreipti dėmesį, kad jūsų S60 ilgiau tarnautų be rūpesčių.

Kodėl profilaktinis keitimas svarbus?

Profilaktika padeda išvengti gedimų, kurie gali sukelti avarines situacijas ar brangias remonto sąskaitas. Pvz., nutrūkęs paskirstymo diržas gali sukelti variklio vidinių dalių pažeidimus. Be to, keisdami dalis laiku užtikrinsite geresnį važiavimo komfortą, saugumą bei išlaikysite automobilio vertę.

Variklio ir filtrų sistema

·  Oro ir salono filtrai

Oro filtras (air filter) dažnai keičiamas kas ~20–30 tūkst. km – jei važinėjate dulkėtomis sąlygomis, keiskite dažniau. Salono (kabinos) filtras užtikrina, kad į vidų nepatektų dulkės, pelėsis ar žiedadulkės – keisti bent kartą per metus.

·  Tepalas ir alyvos filtras

Ši dalis – viena iš svarbiausių profilaktikos taškų. Volvocarso dalys (genuine parts) rekomenduoja keisti alyvą ir filtrą pagal servisines knygas (kas 15 000–20 000 km arba kas metai).

·  Aušinimo skystis, vandens pompa ir termostatas

Aušinimo sistema intensyviai dirba, todėl senas antifrizas, leduose smulkios dalelės gali sukelti koroziją ar nuosėdas. Profilaktinis vandens pompos keitimas dažnai derinamas kartu su diržų komplektais. Termostatas keičiamas tada, kai pastebite netolygų variklio šilumos elgesį.

Diržai, įtempėjai ir laikikliai

Bėgant metams, pagrindinis paskirstymo diržas (ar grandinė, priklausomai nuo variklio varianto) susidėvi. Rekomenduojama keisti kartu su įtempėjais ir ritinėliais (tensioners) pagal gamintojo nurodymus – dažnai ~160 000 km arba 10 metų. Užleidus – rizikuojate rimtais variklio pažeidimais. Be to, serpentino (vairavimo) diržas ir jo įtempėjas – dar vienas kandidatas profilaktiniam keitimui, ypač pastebėjus girgždėjimą.

Stabdžių sistema

·  Stabdžių kaladėlės ir diskai

Kaladėlės dėvisi ir jas reikia keisti dažnai – priekinėms rekomenduojama atidžiai tikrinti kas ~30–40 tūkst. km, galinėms – šiek tiek rečiau. Diskai keisti, jei susidėvėjimas viršija gamintojo tolerancijas arba jei ant jų atsirado grioveliai.

·  Stabdžių skystis

Ši dalis nedažnai keičjama, bet svarbu – stabdžių skystis su laiku sugeria drėgmę, todėl jį reikėtų keisti bent kas 2–3 metus. Tai apsaugo stabdžių sistemą nuo korozijos ir užtikrina gerą stabdymo reakciją.

Pakaba ir vairo sistema

·  Amortizatoriai, spyruoklės ir amortizatorių montuokliai

Važiuojant duobėtu keliu, amortizatoriai greičiau dėvisi. Profilaktika – tikrinti nuotėkį, dingstį (bushings) ir keisti, kai pastebite blogėjimą važiavimo kokybėje.

·  Vairo traukės, šarnyrai, guoliai

Dulkės, smėlis ir smulkios dalelės greitai pažeidžia vairo sistemas. Kelis kartus per metus tikrinkite apsauginius guma, guolius, tepkite arba keiskite pagal būtinumą.

·  Guoliai, rutuliniai junginiai

Ratlankių guoliai (wheel bearings) gali pradėti skleisti ūžesį, ypač paliesti drėgmės ar purvo. Kartais profilaktiškai tiekiami guoliai keičiami kartu su ratų padangomis ar ratlankiais.

Elektronika ir jutikliai

·  Lambda / O₂ sensoriai

Oro ir kuro mišinio reguliavimui svarbūs jutikliai. Jei jie išsikrauna, variklis gali eikvoti kurą arba veikti nelygiai. Profilaktinis keitimas – kas 100–150 tūkst. km arba pastebėjus dujų neefektyvumą.

·  ABS / greičio sensoriai

Sensoriai kiekvienam ratui gali sugesti dėl dulkių, vandens ar mechaninių pažeidimų. Kai ABS mirksi arba stabdymas nebe toks tikslus – laikas tikrinti ir keisti.

·  Akumuliatorius

Akumuliatorių patariama keisti kas ~4–6 metus, atsižvelgiant į naudojimą, temperatūras ir būklę.

Transmisija ir sankaba / pavarų dėžė

Jei turite mechaninę pavarų dėžę, sankaba gali nusidėvėti esant intensyviai eksploatacijai. Profilaktinis sankabos keitimas – apie 150–200 tūkst. km. Automatinei ar pusiau automatinėms dėžėms svarbu keisti transmisijos skystį (ATF) pagal gamintojo grafiką, kad neatsirastų greitas susidevėjimas.

Kuro sistema

· Kuro filtras

Filtrai gyvuoja ilgiau, bet jei degalų kokybė prasta – keiskite kas 60–100 tūkst. km. Tai padeda apsaugoti kuro siurblį bei purkštukus.

· Kuro siurblys, slėgio reguliatorius

Profilaktinis patikrinimas (klaidų šalinimas), valymas ar keitimas reikalingi, jei pastebimi svyravimai (RPM) ar trūkčiojimai variklio veikloje.

Volvo S60 dalys

Volvo S60 dalys ir automobilio profilaktinis detalių keitimas – ne prabanga, o atsakomybė. Jei laiku pasirūpinsite variklio filtrais, diržais, stabdžių komponentais, amortizatoriais, elektronikos jutikliais bei transmisija, žymiai sumažinsite gedimų riziką, padidinsite komfortą ir saugumą. Reguliarus patikrinimas ir plano laikymasis – raktas į ilgesnį S60 tarnavimo laiką.

Jei turite konkrečią S60 modifikaciją, metų modelį ar patyrusį gedimą, rašykite – padėsime nustatyti, kokios dalys būtent jūsų automobiliui tinkamiausios.

 Užs. nr. 3311.