Ilgas atsisveikinimas su automobiliu: kaip paruošti mašiną 3 savaičių stovėjimui Vilniaus oro uoste? (0)

Kelionės planavimas – tai malonus jaudulys, bilietų paieška, lagaminų pakavimas ir svajonės apie būsimus nuotykius. Tačiau tarp visų šių džiaugsmingų rūpesčių dažnai pasislepia vienas galvos skausmas – ką daryti su automobiliu? Juk palikti jį trims savaitėms be priežiūros atrodo šiek tiek neramu. Ar grįžus jis vis dar stovės ten, kur paliktas? O gal pasitiks išsikrovusiu akumuliatoriumi ir nuleistomis padangomis? Tai klausimai, kurie gali apkartinti net ir laukiamiausias atostogas. Juk niekas nenori, vos išlipęs iš lėktuvo, vidury nakties sukti galvą, kaip parsirasti namo, kai nuosavas transportas atsisako pajudėti iš vietos.

Ši problema ypač aktuali keliaujantiems iš Vilniaus oro uosto. Nors aplinkui gausu aikštelių, siūlančių ilgalaikio saugojimo paslaugas, pats automobilio palikimas – tai tik pusė darbo. Svarbiausia yra tinkamai jį paruošti ilgam „miego“ periodui. Dažnai manoma, kad užtenka tiesiog rasti laisvą vietą, užrakinti dureles ir išskristi. Deja, toks požiūris gali brangiai kainuoti – tiek finansiškai, tiek nervų ląstelių prasme. Šiame straipsnyje bus gilinamasi į visus niuansus, kaip užtikrinti, kad po trijų savaičių jūsų automobilis pasitiktų jus toks pat, kokį ir palikote, o gal net šiek tiek geresnės nuotaikos. Aptarsime viską – nuo tinkamos aikštelės pasirinkimo iki smulkių, bet gyvybiškai svarbių techninių paruošimo detalių.

Aikštelės paieškos labirintai: kur geriausia palikti automobilį?

Pirmasis ir, ko gero, svarbiausias žingsnis – tinkamos stovėjimo aikštelės pasirinkimas. Parkingas Vilniaus oro uoste siūlo ne vieną ir ne du variantus, todėl lengva pasimesti. Yra oficialios oro uosto aikštelės (P4, P5, PC ir t.t.), kurios yra arčiausiai terminalo, tačiau dažnai ir brangesnės. Šalia jų, vos kelių minučių atstumu, veikia daugybė privačių aikštelių, kurios vilioja mažesnėmis kainomis ir papildomomis paslaugomis, pavyzdžiui, nemokamu pervežimu iki pat išvykimo salės. Renkantis reikėtų atsižvelgti į kelis esminius faktorius. Pirmiausia – saugumas. Įsitikinkite, kad aikštelė yra aptverta, apšviesta ir stebima vaizdo kameromis. Antra – atstumas ir pervežimo paslauga. Jei keliaujate su daug bagažo ar mažais vaikais, patogus ir greitas nuvežimas iki terminalo yra didelis privalumas. Trečia, žinoma, kaina. Trijų savaičių stovėjimas gali sudaryti nemažą sumą, todėl verta palyginti kelių tiekėjų įkainius ir paieškoti specialių pasiūlymų ar nuolaidų išankstinėms rezervacijoms.

Ar išankstinė rezervacija tikrai būtina?

Atsakymas trumpas – taip, ir dar kartą taip. Ypač jei keliaujate piko metu – per moksleivių atostogas, didžiąsias metų šventes ar tiesiog vasaros sezono įkarštyje. Bandymas rasti laisvą vietą atvykus paskutinę minutę gali virsti tikru chaosu ir bereikalingu stresu prieš skrydį. Išankstinė parkavimo Vilniaus oro uoste rezervacija internetu ne tik garantuoja jums vietą, bet ir dažnai leidžia sutaupyti. Daugelis aikštelių taiko nuolaidas tiems, kurie savo vietą užsisako prieš savaitę ar net mėnesį. Procesas paprastai būna labai paprastas – nurodote atvykimo ir išvykimo datas, pasirenkate aikštelę ir apmokate. Gaunate patvirtinimą su visa reikalinga informacija – kaip atvykti, kur kreiptis, o kartais net ir specialų kodą, kurį nuskenavus pakeliamas užtvaras. Tai ne tik patogumas, bet ir ramybės garantas. Jūs tiksliai žinote, kur važiuoti, kiek mokėsite ir kad jūsų automobilis turės saugią vietą, kol mėgausitės atostogomis.

Švara – ne tik grožiui, bet ir apsaugai

Prieš paliekant automobilį ilgam laikui, kyla natūralus noras jį nuplauti ir išvalyti saloną. Ir tai yra visiškai teisingas sprendimas, tačiau ne tik dėl estetikos. Švarus kėbulas yra kur kas atsparesnis aplinkos poveikiui. Paukščių išmatos, medžių sakai ar tiesiog purvo sankaupos, paliktos ant automobilio trims savaitėms, gali negrįžtamai pažeisti lako sluoksnį. Saulė, drėgmė ir temperatūrų svyravimai šiuos nešvarumus tiesiog „iškepa“ ant paviršiaus, palikdami dėmes ar net korozijos židinius. Todėl kruopštus plovimas ir padengimas vašku prieš kelionę yra puiki investicija. Lygiai tas pats galioja ir salonui. Palikti maisto likučiai, gėrimų buteliukai ar tiesiog trupiniai gali privilioti nepageidaujamų „svečių“ – graužikų ar vabzdžių. Be to, per tris savaites salone gali atsirasti nemalonus kvapas. Todėl kruopštus siurbimas ir visų šiukšlių pašalinimas yra tiesiog būtinas. Grįžti į švarų ir gaivų automobilį yra kur kas maloniau.

Kodėl verta pasirūpinti akumuliatoriumi?

Automobilio akumuliatorius yra vienas jautriausių elementų ilgo stovėjimo metu. Net ir išjungtame automobilyje nuolat veikia tam tikros sistemos – signalizacija, borto kompiuteris, atminties funkcijos, kurios po truputį naudoja energiją. Per tris savaites to gali pakakti, kad akumuliatorius išsikrautų tiek, jog nebesugebėtų užvesti variklio. Ką daryti? Jei jūsų akumuliatorius nėra pirmos jaunystės (senesnis nei 3-4 metai), prieš kelionę vertėtų apsilankyti servise ir patikrinti jo būklę. Galbūt kaip tik atėjo laikas jį pakeisti. Jei akumuliatorius geras, bet vis tiek nerimaujate, yra keli sprendimo būdai. Vienas iš jų – atjungti neigiamą gnybtą. Tai visiškai nutrauks energijos vartojimą, tačiau nusimuš ir visos elektronikos atmintys – radijo stotys, sėdynių padėtys ir pan. Kitas, modernesnis sprendimas, yra specialūs palaikomojo krovimo įrenginiai, tačiau tai aktualiau, jei automobilį paliekate garaže. Stovėjimo aikštelėje paprasčiausias ir patikimiausias būdas – tiesiog užtikrinti, kad akumuliatorius būtų geros būklės prieš išvykstant.

Kiek degalų palikti bake?

Dėl degalų kiekio bake nuolat kyla diskusijų. Vieni sako palikti kuo mažiau, kiti – pilti pilną baką. Tiesa, kaip visada, yra kažkur per vidurį, tačiau specialistai visgi labiau linkę rekomenduoti palikti beveik pilną baką. Kodėl? Pagrindinė priežastis – kondensato prevencija. Kai bakas yra pustuštis, jame lieka daug oro. Dėl temperatūrų svyravimų (ypač pereinamuoju metų laiku) ore esanti drėgmė kondensuojasi ant bako sienelių ir patenka į degalus. Vanduo degalų sistemoje – tai tiesus kelias į koroziją, kuro siurblio gedimus ir variklio darbo sutrikimus. Palikus pilną baką, oro jame lieka minimaliai, todėl ir kondensato susidarymo rizika smarkiai sumažėja. Be to, grįžus iš kelionės nereikės iškart sukti galvos dėl artimiausios degalinės paieškų. Tiesiog sėsite ir važiuosite namo. Taigi, prieš vykstant į oro uostą, apsilankymas degalinėje yra labai protingas žingsnis.

Padangos ir skysčiai: smulkmenos, kurios svarbios

Padangų slėgis – dar vienas aspektas, į kurį dažnai numojama ranka. Tačiau per tris savaites, ypač jei lauke karšta ar šalta, slėgis padangose gali natūraliai šiek tiek sumažėti. Jei jis ir taip buvo ties žemutine riba, grįžę galite rasti akivaizdžiai paplonėjusias padangas. Ilgalaikis stovėjimas su per mažu slėgiu gali deformuoti padangą. Todėl prieš kelionę rekomenduojama pripūsti padangas keliais dešimtadaliais baro daugiau nei nurodyta gamintojo rekomendacijose (jas dažniausiai rasite ant lipduko atidarę vairuotojo dureles). Tai kompensuos natūralų slėgio kritimą ir padės išlaikyti taisyklingą padangos formą. Taip pat verta vizualiai apžiūrėti ir patikrinti kitų skysčių lygius – langų plovimo skysčio, aušinimo skysčio, stabdžių skysčio. Nors per tris savaites jie niekur nedings, bet žinojimas, kad visos sistemos yra tvarkingos, suteiks papildomos ramybės.

Ką daryti su dokumentais ir vertingais daiktais?

Palikti automobilį trims savaitėms reiškia palikti jį su visais jame esančiais daiktais. Todėl būtina atlikti kruopščią reviziją. Jokiu būdu nepalikite matomoje vietoje jokių vertingų daiktų – navigatorių, vaizdo registratorių, akinių nuo saulės, kroviklių. Net ir tuščias laikiklis, priklijuotas prie stiklo, gali tapti masalu vagims, kurie tikėsis rasti patį prietaisą daiktadėžėje. Geriausia visus tokius daiktus pasiimti su savimi arba paslėpti taip, kad jų visiškai nesimatytų. Kalbant apie dokumentus, automobilio registracijos liudijimą ir draudimo polisą geriausia taip pat pasiimti su savimi. Nors tikimybė, kad automobilis bus pavogtas, yra menka (ypač saugomoje aikštelėje), tačiau turėti dokumentus su savimi visada saugiau. Taip išvengsite papildomų rūpesčių, jei netyčia kas nors atsitiktų.

Ar reikia imtis papildomų saugumo priemonių?

Šiuolaikiniai automobiliai turi pakankamai geras gamyklines apsaugos sistemas, o parkingo aikštelės Vilniaus oro uoste yra stebimos kameromis, todėl papildomos priemonės dažniausiai nėra būtinos. Tačiau jei jūsų automobilis yra padidintos rizikos grupėje arba tiesiog norite jaustis ramiau, galite apsvarstyti keletą variantų. Mechaninis vairo ar pavarų svirties užraktas yra pigi ir efektyvi priemonė, kuri vizualiai atbaido neprofesionalius vagišius. Taip pat įsitikinkite, kad jūsų automobilio signalizacija veikia tinkamai. Galima netgi laikinai sumažinti jos jautrumą, kad ji nereaguotų į kiekvieną pro šalį važiuojantį sunkvežimį ar griaustinį – taip tausosite akumuliatoriaus energiją. Svarbiausia – nepalikti automobilio rakto ar jo kopijos pačiame automobilyje, net ir „gerai paslėptoje“ vietoje. Tai atrodo akivaizdu, bet tokios klaidos vis dar pasitaiko.

Grįžimas: ką patikrinti prieš pajudant?

Pagaliau atostogos baigėsi, lėktuvas nusileido Vilniuje, ir jūs pasiekiate savo automobilį. Neskubėkite iškart lėkti namo. Skirkite kelias minutes greitai apžiūrai. Pirmiausia, vizualiai įvertinkite automobilio būklę – ar nėra naujų įbrėžimų, įlenkimų, ar visos padangos atrodo tinkamai pripūstos. Įsėdę į vidų, patikrinkite, ar veikia elektronika. Užvedus variklį, leiskite jam kelias minutes padirbti vietoje, kad sutepimo sistema pradėtų normaliai funkcionuoti, ypač jei lauke šalta. Atidžiai įsiklausykite, ar nesigirdi jokių neįprastų garsų. Prieš pradedant važiuoti, keletą kartų švelniai paspauskite stabdžių pedalą, kad įsitikintumėte, jog stabdžių sistema veikia tinkamai – po ilgo stovėjimo ant diskų galėjo susidaryti nedidelis rūdžių sluoksnis, kuris paprastai nusišlifuoja po kelių pirmų stabdymų. Tik atlikus šią trumpą patikrą, galima ramiai leistis į kelią namų link.

Ilgalaikio parkavimo atmintinė

Taigi, tinkamas automobilio paruošimas ilgalaikiam stovėjimui nėra raketų mokslas, bet reikalauja šiek tiek laiko ir atidumo. Tai procesas, susidedantis iš kelių logiškų žingsnių, kurių kiekvienas prisideda prie bendros ramybės kelionės metu. Svarbiausia yra planuoti iš anksto – rezervuoti patikimą ir saugią stovėjimo aikštelę, sutaupant ne tik pinigų, bet ir nervų. Vėliau seka techninis automobilio paruošimas: švaros palaikymas, akumuliatoriaus būklės patikrinimas, degalų bako papildymas ir padangų slėgio sureguliavimas. Šios, atrodytų, smulkmenos gali turėti lemiamos įtakos tam, ar grįžę po trijų savaičių sėkmingai užvesite variklį.

Galiausiai, nepamirškite saugumo – nepalikite vertingų daiktų ir dokumentų, įsitikinkite, kad visos durys ir langai yra sandariai uždaryti. Atlikus visus šiuos namų darbus, parkavimas Vilniaus oro uoste taps ne galvos skausmu, o tiesiog vienu iš kelionės etapų. Juk niekas taip neatperka įdėtų pastangų, kaip sklandus grįžimas namo po nuostabių atostogų, sėdint už savo patikimo ir be priekaištų veikiančio automobilio vairo. Tai leidžia pratęsti atostogų jausmą dar bent kelioms akimirkoms ir išvengti nemalonaus kontrasto tarp poilsio ir netikėtų problemų.

Užs. nr. 3286.