Apie komentarą pranešta administracijai. Jei komentaras neatitinka taisyklių, jis bus ištrintas.
geras
2017-12-13 09:29
Pranešti!
Rokiškis "vergu" kraštas, verslininkas vienas kitas, kiti vaidina verslininkais engdami žmones. Aš turiu tuos kurie priima darbuotoje "50x50" procentu dalybos uždarbio. Taip darydamas "verslininkas" nebesistengė investuoti i savo verslą. Sėdi ir laukia kiek uždirbs jo priimtas "žmogas darbininkas". Darbo birža tikrai viska daro ne prieš mus, o stengiasi mums padėti, pasinaudokim ju siūlymais projektais.
2
0
NU TAI
2017-12-07 23:47
Pranešti!
Nu tai darbdaviams vis dar maža.Tegu darbdaviai patys ir moko , o tai pusiau iškeptą atiduoda .Pinigų viems pakanka :) Baigsis subsidijų laikas - marš lauk, sekantis .Valdžia perdaug turi pinigų. Ko anais laikais po mokslų imdavo ir nieko niekam nenutikdavo .Mūsų šitie versliagos dabar išvarys patyrusius ir čiups žaliokus . Jau gi buvo kažkokios subsidijos iš biržos , tai savo ikim mačiau kaip keisdavosi po subsidijų "pamainos". Tai "vargšelio" verslo subsidijavimas.Vairuotojo su B kategorija programa. Nu tai kokį darbą tokiam duos. Verslininką vežiot. Nu anas nesės su žaliu važiuot :)). Kam prikepa tokių juokingų ypač floristų :))) specialistų.Gal čia Olandija :)))).Melžėjas subsidijuokit,negauna ūkininkai .
8
1
Efka
2017-12-07 21:34
Pranešti!
O jej 30, bam, psio nurasytas, teks emigruot, aciu
4
1
Drakoša
2017-12-07 15:18
Pranešti!
Tai yra reali diskriminacija tų žmonių, kurie turi darbo įgūdžių ir patirties. Reali situacija: viena Rokiškio įmonė ieško žmogaus, mokančio dirbti staklėmis. Ateina žmogus, kuris su jomis dirbo 19 metų. Technologas apsidžiaugė: pagaliau ateis talkaunas, dirbantis žmogus, kurį galima trumpai apmokius specifikos, sodint prie sudėtingų operacijų. Nu kur tau. Pasakė, kad žmogelį pakvies pokalbio. Tas laukia laukia, paskambino pats. Pasirodo, priėmė iš Darbo biržos, be įgūdžių, be žinių, bet su subsidijom. Rezultatas - savo srities profesionalas ėjo mokytis naujos profesijos, o darbdavys, kuris būtų gavęs visiškai paruoštą ir dirbantį žmogų, dabar turi aukliaut vaikų darželį su subsidija. O jūs dar apie darbo našumo kėlimą spangstat.
„Korona virusas rokiškėnų kelionių planų nekeičia“, – „Rokiškio Sirenai“ sakė UAB „Infoteka“ vadovas Linas Tamašauskas.
Pasak pašnekovo, Italija šią žiemą nebuvo pati paklausiausia kelionių kryptis. Tačiau dėmesio ji sulau
Koronavirusui plintant Italijoje, kur Lietuvos bendrovės eksportuoja didžiąją dalį savo produkcijos, pienininkų laukia išbandymai. Apie atšaukiamus užsakymus pieno perdirbėjai dar nekalba, tačiau tam ruošiasi, rašo „Verslo žinios“.
Didžiuosius pieno perdirbėj
Lietuvos žemdirbiai neišvengs prievolės mokėti taršos mokestį už įsigyjamus traktorius ir kitas žemės ūkio veikloje naudojamas transporto priemones, pavyzdžiui, kombainus, sako žemės ūkio ministras.
Pasak Andriaus Palionio, to nepadarius Lietuvai grės kelių dešimčių milijonų eu
Plečiamas sąrašas vietovių, į kurias nebenorintys vykti turistai gali reikalauti grąžinti jau sumokėtus pinigus. Remdamasi Užsienio reikalų ministerijos (URM) informacija, šių vietovių sąrašą skelbia Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba (VVTAT).
Vartotojai gali susigrąž
Kiekvienai įmonei, kurios veiklos kokybiškam vykdymui reikalingi automobiliai, turi automobilių parką. Tačiau tokiu atveju tenka spręsti pakankamai svarbų klausimą: ką daryti – rūpintis automobiliais savarankiškai ar patikėti profesionalams? Automobilių lizingas bei automobilių p
Hidrogelinės kaukės – naujos kartos sprendimas pavargusiai odai: ką siūlo Biodance? (0)
Artėja didysis ralis, sportininkai kviečiami į treniruotę Rokiškio žvyrkeliuose – kiek jiems tai kainuos? (0)
Ant kelio nuvirto medis (0)
Dvigubas eismo įvykis ant viaduko (0)
„Rokiškio Sirenos“ – liepos 29 d. numeryje skaitykite (0)
Dėl korona viruso rokiškėnai kelionių neatsisako
(16)Dėl Italijoje įsisukusio viruso pienininkai kalba apie grėsmę – ypač neramu sūrių gamintojams
(8)Ūkininkai traktorių registracijos mokesčio neišvengs
(2)Plečiamas vietovių sąrašas, į kurias nenorintys vykti turistai gali susigrąžinti pinigus
(0)Kodėl automobilių parko valdymą verta patikėti profesionalams?
(1)