Logistikos ir susisiekimo inovacijos skinasi kelią (0)
Beveik įpusėjus 2019-iesiems, metus jau galima vadinti palankiausiais logistikos ir susisiekimo inovacijoms per pastarąjį 5-metį. Prieš kelerius metus logistikos inovacijoms buvo skiriama kur kas mažiau dėmesio nei šiandien. Tai galėjo lemti sektoriaus specifika – versle dominuoja laivai, traukiniai, vilkikai, oro transportas, technologijos – brangios, o atsiperkamumas kėlė daug abejonių. Tačiau šiemet padėtis pakito: logistikos startuoliams skirtos rekordinės sumos.
Investuojama ir į ekspedijavimo rinkos modernizaciją, organizuoti daug susidomėjimo sulaukę tarptautiniai logistikos vadovų mokymai, o itin palankiai įvertintose lietuviškose transporto biržose ėmė dominuoti tarptautiniai automobilių gabenimo pasiūlymai.
Daugiau finansavimo – ir susisiekimo sektoriaus startuoliams
Artimiausiu metu į beveik 5 mln. eurų paramą Iš ES Sanglaudos fondo galės pretenduoti ir susisiekimo sektoriaus startuoliai. Fondo steigėjos – LR Susisiekimo ir Finansų ministerijos, o už priemonės įgyvendinimą atsakinga UAB „INVEGA“. Paramos gavėjai – įmonės, kuriančios mobilumo produktus bei teikiančios tokio tipo paslaugas, kuriančios pažangias technologijas transporto srityje, įgyvendinančios tvaraus transporto plėtrą bei mažinančios anglies dvideginio emisiją.
Esminis reikalavimas teikiantiesiems paraiškas – parama teikiama tik įmonėms, kuriose dirba 1–50 darbuotojų. Pranešime spaudai buvo skelbiama, kad sulaukus didesnio susidomėjimo ir gavus daugiau paraiškų, projekto finansavimas gali dvigubėti. Didžiausio finansavimo gali tikėtis komerciškai pagrįstos bei konkurencingos idėjos.
2019-ųjų pradžioje susikooperavusios kelios didžiosios šalies įmonės, veikiančios susisiekimo srityje, įsteigė Transporto inovacijų centrą. Pagrindinis šio centro siekis – inicijuoti mokslinius tyrimus, transporto startuolių kūrimą, pritraukti į Lietuvą užsienio kapitalo įmones. Bendram tikslui susivienijo šios įmonės:
- Lietuvos paštas;
- „Lietuvos geležinkeliai“;
- „Kelių priežiūra“.
Dar greičiau bus pristatomos ir skubios siuntos
Nuo šių metų skubių siuntų bendrovės rinkai pristatė ir dar vieną naujovę – el. parduotuvės užsakymų įgyvendinimo paslaugą. Labiausiai ji orientuota į smulkias el. parduotuves, administruojamas vos 1–2 asmenų. Labai dažnai el. parduotuvė nėra pagrindinis pajamų šaltinis, tad nedidelį verslą tenka derinti su turimu darbu. Naujoji užsienyje jau spėjusi išpopuliarėti paslauga leidžia sutaupyti ir pinigų, ir laiko.
Smulkių el. parduotuvių savininkai daug laiko sugaišta atrinkdami, pakuodami prekes, gabendami į punktus ir registruodami siuntas, sandėliuodami prekes, vesdami likučių apskaitą bei atlikdami panašaus pobūdžio darbus. Tenka nuomotis patalpas prekėms sandėliuoti, investuoti į pakavimo priemones, tad mažiau dėmesio skiriama verslo plėtrai.
Verslui, ypač smulkiajam, tokio tipo paslaugos gali padėti sutaupyti, nes atsiskaitoma tik už suteiktas paslaugas, pavyzdžiui, prekių paruošimą siųsti ar laikiną sandėliavimą, kai tuo tarpu darbuotojams net ir sumažėjus apyvartai reikia mokėti fiksuotą atlyginimą.
Taigi, analizuojant naujausias tendencijas, artimiausiu metu reikėtų tikėtis dar didesnės logistikos ir susisiekimo sektorių startuolių gausos, o logistikos įmonių veiklos spektras turėtų dar labiau plėstis: joms patikimas ne tik vietinis ir tarptautinis prekių pristatymas, bet ir sandėliavimas, komplektavimas, pakavimas, parenkant tinkamas pakuotes, dokumentų, sąskaitų ruošimas ir kitos susijusios funkcijos.