Užkliuvę varčios vėl iš pradžios: nesuskaičiuojamą kartą paskelbta apie Bajorų sankryžos rekonstrukciją (0)

Juodupės ir Dvaro gatvių sankirta, paprastai vadinama Bajorų sankryža, tarsi, užkerėta – sunku ir besuskaičiuoti kiek kartų buvo skelbta apie planuojamą, numatomą, net – pradedamą jos rekonstrukciją. Deja, viskas baigdavosi šnipštu... Antradienį Rokiškio rajono savivaldybė vėl paskelbė apie pradedamus rajono piktžaizdės remonto darbus. Ar šį kartą pavyks, paaiškės vėlyvą rudenį: rangos konkursą laimėjo beveik vietinė įmonė – AB „Kelių priežiūra“ Rytų regiono Rokiškio kelių tarnyba, kurios vadovui, Rokiškyje gyvenančiam Laimiui Magylai nuoširdžiai „skauda“ dėl šio kelio ruožo, tad žada kaip įmanoma greičiau įgyvendinti kol kas dar tik rengiamą rekonstrukcijos projektą.

Terminas – trys mėnesiai

Daugiau detalių apie numatomus darbu L. Magyla atskleisti dar negalėjo: „AB „Via Lietuva“ pateikė užsakymą iki šių metų spalio pabaigos suremontuoti Bajorų sankryžą. Savo ruožtu mes šiuo metu pateikėm užsakymą suprojektuoti sankryžos paprastąjį remontą. Manau, kad projektavimo darbai truks apie mėnesį, todėl fiziniai darbai vietoje prasidės ne anksčiau rugsėjo. Gal net antroje mėnesio pusėje. Iki spalio pabaigos darbai turi būti baigti. Kol projektas neparuoštas, negaliu pasakyti ir šio remonto darbų vertės, nes su „Via Lietuva“ pasirašyta sutartis yra įkaininė: konkurse dalyvavome pateikdami kainą kiekvienam darbui, pavyzdžiui, bortelio klojimas, asfalto kvadrato liejimas ir pan.“.

Specialisto teigimu, pirminiame sankryžos remonto užsakyme yra numatyti šie pagrindiniai darbai: naujos dangos liejimas ir kelkraščių sutvarkymas, pėsčiųjų takų privedimai, saugumo salelės įrengimas. Anot L. Magylos, po rekonstrukcijos gali šiek tiek pasikeisti sankryžos spinduliai – ji gali būti kiek siauresnė, tačiau įrengta saugumo salelė (tikėtina – analogiška naujai įrengtai kelių Obeliai-Kupiškis-Rokiškis sankirtoje) aiškiai atskirs eismo juostas ir kryptis. Išnyks „kas kaip nori, taip važiuoja“ principas.

Vykdant darbus kelias uždarytas nebus, tačiau tikėtini tam tikri eismo ribojimai.

Nusiteikęs ryžtingai

Pašnekovo pasiteiravus, ar rokiškėnai vėl neliks „prie suskilusios geldos“, kaip su šia sankryža nutiko jau ne kartą, L. Magyla buvo ryžtingas, nors vieną-kitą procentą stabtelėti paliko.  

„Retai kada galima garantuoti 100 proc., tad ir šį kartą išlieka tam tikra rizika kažkur stabtelėti. Bet tik stabtelėti. Turime šiek tiek platesnę rangos sutartį, ne tik konkrečiai Bajorų sankryžai, o ir kitiems darbams, tačiau pirmenybė, prioritetas ir didžiausios pajėgos bus būtent šiam objektui. Gali gal pasistumdyti projektiniai dalykai, gal užsakovas (AB „Via Lietuva“ – aut. past.) turės kažkokių pastabų projektui ir prašys pakoreguoti, tad prasitęs projektavimo darbai. Tačiau terminą turim tikrai ne trumpą, numatytas paprastasis remontas nėra iš sudėtingųjų, tad darbus stengsimės atlikti laiku“, – kalbėjo L. Magyla.